一
一帘好梦
主要游览胜地
南京长江大桥
看一看南京长江大桥！悠悠流逝的长江水黄得让人觉得泥砂杷一切东西部给埋藏了。南京长江大桥就座落在长江上，连接下关与浦口，是仅次於武汉、重庆长江大桥的第三座长江大桥，全长6700公尺。
观看南京长江大桥有三种方法。中山码头——浦口终点站，从连结它们的渡船（轮渡）上观看是一种方法；第二种方法是实际渡桥观看；第三种方法是站在河岸上观看。从南京西站渡过龙江路的桥之後，顺著桥边的小路走大约5分多钟，就到了河岸，向右便可看到南京大桥。
长江大桥
全长6700公尺的长江大桥，是在中苏对立时，苏联技术人员突然撤走之後，中国工人、技术人员倾全力建造完成的。可说是中国人「自力更生」的产物。这是一座公路在上、铁路在下的两层式大桥，两岸有大桥公园（12路公车终点「南堡公园」下车〕、浦口公园。桥下有升降电梯，可以下到河边的公园中。
交通 往中山码头可搭乘10、34路公车以及31路电车。
玄武湖公园
玄武湖公园位于南京车站前，是市民很好的休憩场所。晋代、宋代原是水师训练地，1911年才辟为公园。有包围着玄武湖美丽的绿荫，还有浮出湖面的梁州、翠州、环州、樱州、菱州五个小岛。隔著玄武湖，可以望见南京城墙黑色的城壁。岛内有溜冰场、动物园，还有出租游船等。
玄武湖公园 票3元
燕子矶
从南京长江大桥眺望长江是一个好方法。但是如果想眺望大桥完成前的长江原来风貌，就要数燕子矶了。所谓矶，就是指三面被河水所围的峭立悬崖。因为它的形状像燕于，所以叫做燕子矶。下了汽车稍走一段，可以看到右侧稍高丘陵上的石阶。沿著石阶走到顶，有一个小亭子，里面有一块石碑，上书御碑亭三字。乾隆16年（1751年）晚春，巡行到江南的皇帝在这里发其感慨，这块石碑就是记录这件事的。伫立在矶头，长江滔滔向东流去，对岸遥远的那边云雾霭霭，长江的雄伟浩大再一次震憾心头。在这里并立有「南京大屠杀」的纪念碑。
燕子矶
交通 在中央门坐8路公车，终点站下车，走20分锺左右之後，右手可看到长江，中途有观音阁。再往前走是古三台洞的大门（门票1角），再穿过一个门，左侧有石阶。登上石阶，就来到见晴台。票0.8元
鼓楼
鼓楼建於明洪武15年（1382年）。明太祖在1368年立朝，以南京为首都。把国都迁往北京，是在第3代明成祖永乐19年（1421年）。建造鼓楼的时候，当时的应天府有13个城门，鼓楼无论跟哪个门都等距离，在鼓楼上敲响的鼓声响彻城内的各个角落。在鼓楼广场的东北处有大钟寺。铜制的钟铸造于明洪武21年（1388年），是高1丈3尺、直径6尺、重23吨的大钟。
鼓楼 交通 在南京市中央、鼓楼公园中。1路公车、33路电车在「鼓楼」下车。
栖霞寺（栖霞山）
交通 由鼓楼搭乘11路公车到岗子村，再由岗子村乘坐小型公车，约30～40分锺可达。票2元
由山顶的TV中继站眺望，长江景色一览无遗。赏枫季节为10月中旬～11月初。
中华门
中华门是南京所在的13个城门中最具威仪的城门。与其他的城门不同，它有4重城门。被各个城门围起的3个空间叫瓮城。把敌人一诱入瓮城，就从穹窿形的通路上落下叫做千斤闸的门，切断敌人的退路。接著，命令潜伏于城门的“藏兵洞”里的士兵进行突击，歼灭敌人。据说“藏兵洞”内可潜伏士兵3千人。中华门以外的城墙虽已被风蚀损坏，规模依然很大。石头城内有斑驳的纪念碑，周围已成为一般家庭的住宅街。
中华门 交通 是南京的南城门。2、16路公车33路电车，在“中华门”下车。票3元
雨花台
南京南郊的一座小山岗，山上布满各种色彩鲜艳、花纹美丽的雨花石，所以又名聚宝山。山岗虽不高，但形势险要，自古就是兵家必争之地。近代太平天国及国民革命军均曾在此与清军作过激烈战斗。国民政府时代曾在此处决过许多共产党徒。现在中共将其辟为烈士陵园，还建有纪念馆。此地的特产雨花石，在园内到处有人摆在地上贩卖。
雨花台
交通 从中华门走15分锺左或向南，有一块东西走向的高地即是。从中华门往雨花台的途中，有扫帚巷农贸市场，贩卖食品、肉类、蔬果、鱼等，可以看到南京人日常饮食的一般情况。
南京博物馆
南京博物院于1933年正式成立，做为地方的博物馆，它的规模仅次于上海博物馆。所收藏的历史文物和艺术品丰富多彩，来此参观，可在短时间内了解到从石器时代到现代的江南历史。离开博物院前的大街，位于南侧的公园是明朝迁都北京前的皇城遗迹。
南京博物院
交通 在中山东路的东端，中山门内有半山园。6、16路公车在“中山门”下车。票4元
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南京长江大桥
看一看南京长江大桥！悠悠流逝的长江水黄得让人觉得泥砂杷一切东西部给埋藏了。南京长江大桥就座落在长江上，连接下关与浦口，是仅次於武汉、重庆长江大桥的第三座长江大桥，全长6700公尺。
观看南京长江大桥有三种方法。中山码头——浦口终点站，从连结它们的渡船（轮渡）上观看是一种方法；第二种方法是实际渡桥观看；第三种方法是站在河岸上观看。从南京西站渡过龙江路的桥之後，顺著桥边的小路走大约5分多钟，就到了河岸，向右便可看到南京大桥。
长江大桥
全长6700公尺的长江大桥，是在中苏对立时，苏联技术人员突然撤走之後，中国工人、技术人员倾全力建造完成的。可说是中国人「自力更生」的产物。这是一座公路在上、铁路在下的两层式大桥，两岸有大桥公园（12路公车终点「南堡公园」下车〕、浦口公园。桥下有升降电梯，可以下到河边的公园中。
交通 往中山码头可搭乘10、34路公车以及31路电车。
玄武湖公园
玄武湖公园位于南京车站前，是市民很好的休憩场所。晋代、宋代原是水师训练地，1911年才辟为公园。有包围着玄武湖美丽的绿荫，还有浮出湖面的梁州、翠州、环州、樱州、菱州五个小岛。隔著玄武湖，可以望见南京城墙黑色的城壁。岛内有溜冰场、动物园，还有出租游船等。
玄武湖公园 票3元
燕子矶
从南京长江大桥眺望长江是一个好方法。但是如果想眺望大桥完成前的长江原来风貌，就要数燕子矶了。所谓矶，就是指三面被河水所围的峭立悬崖。因为它的形状像燕于，所以叫做燕子矶。下了汽车稍走一段，可以看到右侧稍高丘陵上的石阶。沿著石阶走到顶，有一个小亭子，里面有一块石碑，上书御碑亭三字。乾隆16年（1751年）晚春，巡行到江南的皇帝在这里发其感慨，这块石碑就是记录这件事的。伫立在矶头，长江滔滔向东流去，对岸遥远的那边云雾霭霭，长江的雄伟浩大再一次震憾心头。在这里并立有「南京大屠杀」的纪念碑。
燕子矶
交通 在中央门坐8路公车，终点站下车，走20分锺左右之後，右手可看到长江，中途有观音阁。再往前走是古三台洞的大门（门票1角），再穿过一个门，左侧有石阶。登上石阶，就来到见晴台。票0.8元
鼓楼
鼓楼建於明洪武15年（1382年）。明太祖在1368年立朝，以南京为首都。把国都迁往北京，是在第3代明成祖永乐19年（1421年）。建造鼓楼的时候，当时的应天府有13个城门，鼓楼无论跟哪个门都等距离，在鼓楼上敲响的鼓声响彻城内的各个角落。在鼓楼广场的东北处有大钟寺。铜制的钟铸造于明洪武21年（1388年），是高1丈3尺、直径6尺、重23吨的大钟。
鼓楼 交通 在南京市中央、鼓楼公园中。1路公车、33路电车在「鼓楼」下车。
栖霞寺（栖霞山）
交通 由鼓楼搭乘11路公车到岗子村，再由岗子村乘坐小型公车，约30～40分锺可达。票2元
由山顶的TV中继站眺望，长江景色一览无遗。赏枫季节为10月中旬～11月初。
中华门
中华门是南京所在的13个城门中最具威仪的城门。与其他的城门不同，它有4重城门。被各个城门围起的3个空间叫瓮城。把敌人一诱入瓮城，就从穹窿形的通路上落下叫做千斤闸的门，切断敌人的退路。接著，命令潜伏于城门的“藏兵洞”里的士兵进行突击，歼灭敌人。据说“藏兵洞”内可潜伏士兵3千人。中华门以外的城墙虽已被风蚀损坏，规模依然很大。石头城内有斑驳的纪念碑，周围已成为一般家庭的住宅街。
中华门 交通 是南京的南城门。2、16路公车33路电车，在“中华门”下车。票3元
雨花台
南京南郊的一座小山岗，山上布满各种色彩鲜艳、花纹美丽的雨花石，所以又名聚宝山。山岗虽不高，但形势险要，自古就是兵家必争之地。近代太平天国及国民革命军均曾在此与清军作过激烈战斗。国民政府时代曾在此处决过许多共产党徒。现在中共将其辟为烈士陵园，还建有纪念馆。此地的特产雨花石，在园内到处有人摆在地上贩卖。
雨花台
交通 从中华门走15分锺左或向南，有一块东西走向的高地即是。从中华门往雨花台的途中，有扫帚巷农贸市场，贩卖食品、肉类、蔬果、鱼等，可以看到南京人日常饮食的一般情况。
南京博物馆
南京博物院于1933年正式成立，做为地方的博物馆，它的规模仅次于上海博物馆。所收藏的历史文物和艺术品丰富多彩，来此参观，可在短时间内了解到从石器时代到现代的江南历史。离开博物院前的大街，位于南侧的公园是明朝迁都北京前的皇城遗迹。
南京博物院
交通 在中山东路的东端，中山门内有半山园。6、16路公车在“中山门”下车。票4元
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