欧洲下一代制空主力--“台风”战斗机(图文)
(2000-12-06) （网易）
很可惜，不能帖图。

　　英国航空航天系统公司日前召开新闻发布会，公布了欧洲下一代制空主力“台风”战斗机已进入批量生产阶段，也标志着多年来在整个欧洲范围内合作研制高性能武器系统的成功。

　　联合打造
　　“台风”战斗机长14．96米，翼展10．95米，高5．28米，由两台涡扇发动机提供动力，最大起飞重量约为21吨，最大速度为2125公里／小时（约2马赫）。首架“台风”战斗机可以称得上是典型的多国“联合打造”：其中段机身是由德国的戴姆勒—克莱斯勒宇航公司生产的，其后段机身由意大利的阿莱尼亚公司提供，前段机身则是由英国生产的；“台风”战斗机的两个机翼由西班牙飞机制造公司和意大利阿莱尼亚公司分别制造。此外，名目繁多的各种机械和电子设备也将陆续到机舱内，在这一切都完成之后，飞机的核心部件———动力系统最后就位。

　　制空优越
　　“台风”战斗机是一种单座的轻型战斗机，主要用于空中格斗、对地攻击和战术侦察行动。“台风”战斗机能够搭载的武器包括2枚AIM—120空空导弹，一门27毫米机关枪，另外还有13个武器外挂点，可以挂载对空及对地导弹、精确制导弹药、反坦克弹药以及防区外发射武器等。欧洲各国最初设计“台风”战斗机的目的主要是为了利用其高度机动性、充足的动力来保持制空权。低载弹量的设计可使飞机具有很高的瞬间加速度，驾驶舱广阔的视野范围则能满足飞行员侦察敌情的需要。此外，“台风”战斗机在设计过程中还大量采用了隐形技术，能够大幅度提高飞机的生存能力。“台风”战机作为一种多功能空中作战平台，不仅具有优越的制空性能，而且对地攻击能力也十分强大。尽管“台风”被设计成为轻型战斗机，但只要任务需要，它同样可以负载大量弹药实施远程攻击；多功能的传器系统和通信设备能够保证及时获取战场和敌情信息，在地面指挥官的引导下，“台风”战机还可以对敌方目标实施近距离攻击；先进的驾驶操纵系统能够确保飞机在各种复杂的气象条件下全天候飞行，经过改进的敌我识别系统则能够有效避免己方和盟军之间的误伤；“台风”战机还有一个突出性能体现在可以有效压制敌方防空火力，这是近年来西方航空军事专家一直致力实现的目标。

　　独霸一方
　　尽管欧洲战斗机尚没有投入现役，但纷纷涌来的各国订单已让飞机制造商们笑逐颜开。除几个发展伙伴国共同订制的首批148架飞机外，英国皇家空军还增购了232架欧洲战斗机用来取代即将过时的F3型“旋风”战斗机和“美洲虎”攻击机，该项交付计划将从2002年6月一直持续到2014年。希腊空军也于1999年2月决定将欧洲战斗机作为它今后的主力战斗机，为此希腊将至少购买60架至80架“台风”，而且还有可能参与对这种战斗机研制的投资。负责“台风”战斗机生产的欧洲战斗机财团则更乐观地估计，“台风”战斗机起码还有800架的市场购买潜力。英国防务专家们也认为，“台风”战斗机将在今后30年至40年内独霸欧洲战斗机市场。