所谓太子车，是指采用高位操纵手把、水滴型油箱、超低位座垫、加长轴矩及较大前伸角的高性能豪华型跨式摩托车，这种车特别追求乘坐舒适感，讲究豪华气派。整车的结构设计使得驾驶员骑乘时采取微微后仰的驾驶姿势，即便是远距离的长途行驶，也使驾车者丝毫不感疲劳，且视野开阔，自然的昂首挺胸的乘骑姿势，更使骑手心情舒畅而又神气十足。
　　为显示太子车与众不同的豪华高贵的品质，真正的太子车上，每一个零件都应是经过精雕细琢的精品，尤其是外观件大量采用镀铬件，从前照灯、仪表、减震器、挡泥板以及发动机壳体、消声器、后视镜等，高光亮度的镀铬件所体现的金属感，衬托出卓越不凡的造型风格，极具个性的魅力。

　　纯正概念上的太子车是指美国哈利·戴维森公司所开发生产的大型纯美式摩托车，其优良的性能配以粗犷豪放的造型，迎合了美国人追求享受而又豪放开朗的个性，正因为如此，日本将我们称为太子车的车型命名为"American"(美国)。哈利·戴维森是世界公认的太子车的鼻祖，即便是在被称为摩托车王国的日本，能乘骑或拥有一部美国原产的哈利车也是无数摩托车迷梦寐以求的愿望。

　　日本的本田、雅马哈、川崎和铃木近年来也不断开发和生产了多款美式太子车。无论是美国的哈利太子，还是日本本田和雅马哈的美式太子，其典型的结构都是采用大排量的V型双缸或多缸发动机作动力，专门设计的排气消声器，使车辆在行驶时发出特有节奏的排气声，其强劲的旋律动人心弦。

　　像雅马哈公司的天王之星(ROYALSTAR)、竞速之星(DRAGSTAR)，本田公司的幻影(SHADOW)，以及川崎公司的VULCAN等都是美式太子车中的经典之作。 自1995年开始，国内摩托车生产厂家竟相研制生产太子车，到1996年，太子车的开发已成为国内摩托车新品开发中的热点。 仅1996年已上摩托车产品目录的各式太子车就有五六十种之多，这还不包括许多当时和现在正在试制还没有通过鉴定的产品。纵观国内开发生产的太子车，普遍存在排量小且外观粗制滥造的问题，发动机一般是从其他车辆的发动机借用过来的，车型更是仿制居多，相互抄袭成风。

　　在这种情况下，个别合资企业从国外引进的太子车型以其全新的造型一推上市场，便受到了前所未有的欢迎。目前，在我国市场上销售的太子车根据其外形可大致分为以下5种类型：

　　1.以珠峰150、中华150为代表的仿美式太子型；

　　2.以建设雅马哈JY125为代表的雅马哈天王Virago型；

　　3.以嘉陵JH125F为代表的本田Exclusive型；

　　4.以春兰虎CH125－3、南方NF125－7为代表的韩国麒麟太子型；

　　5.以豪爵铃木HS125和望江WJ125为代表的铃木 GN型。

　　市场上太子车种类虽多，但产量和销量都不大，产销量超过每年万辆以上的只有为数不多的少数几个厂家。且太子车虽好也并非适合于每一个人，由于太子车侧重于长途旅行时的舒适感，采用大的前伸角和前伸距，使得车辆的操纵灵活性不如一般普通摩托车，因此，如果仅仅想购买一部用于上下班代步的交通工具，则太子车并非理想的选择。

　　但是，随着人民生活水平的提高，道路状况的改善，周末闲暇时举家出外游玩的机会大大增加。我们有理由相信，太子车将会受到越来越多的人们，特别是男性青年的欢迎和喜爱，高品位的豪华型太子车的发展前途将会灿烂光明。如果你是一位既喜欢摩托车而又热爱大自然的男性朋友，那么选择一辆太子车吧，它将带给你无穷的乐趣和魅力，让你也体会到美国西部牛仔一样潇洒而又惬意的浪漫情调。