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香格里拉的蓝天
在美国读了两年书,对那里的日常生活早已应付自如,对许多事情已经没有初来乍
到时的兴奋。尽管耳边还时常听到从国内来的朋友说美国的星星多,天空蓝,向往着有
一天也能在无污染的环境下生活,吸着新鲜的空气。对此,我只抱以理解的一笑。
不久前,有一个机会随几位环保工作者到被世人誉为人间仙境的香格里拉———中
国云南的中甸,参加了一次生态考察。
“香格里拉”如同美妙的音符,很久以来就萦绕在我的耳边,那是西方人最向往的
充满神秘色彩的地方。许多国际环保机构和组织也都把目光盯住这里,各种生态考察和
环境保护项目的资金纷纷投向这里,都是因为这里有着世界上最罕见的低纬度雪山和冰
川,有着最丰富的高山生态资源,有着世界上硕果仅存的珍稀野生动物———中甸是一
块还没有被人类毁坏的宝地。
我准备好用整个身心去体会和感受神奇的大自然。
云南迪庆藏族自治州的州府在中甸县城。果不其然,中甸有蓝蓝的天,白白的云,
连绵不断的雪山,高耸入云的杉树,清澈如镜的高山湖泊,尽情享受湿地肥沃资源的牦
牛群,矫健的马儿和天上的雄鹰……
当然这里也有人的存在。人类所到之处,繁衍生息,带动起农业、畜牧业、手工
业、旅游业和各种工业的发展。所幸由于独特的自然地理环境所限,香格里拉还没有成
规模的工业,这种发展的滞后恰恰对生态的平衡和环境的保护大大有利。
保住了大自然的美景,这里的空气自然是清新的了!但是实际的情况却大大出乎我
的意料。走在中甸县城里,怎么感觉跟走在北方城市的大街上没什么区别呢?不知道罪
魁祸首是不是汽车尾气?这里的汽车甭管是货运还是客运,九成以上是“嘟嘟嘟”冒着
刺鼻黑烟的柴油车。再加上交通法规也不很完善,即使眼前红灯亮起,司机们也视若无
睹,照样在满是土渣的道路上飞奔。
你可想而知在这种路上步行的滋味是多么难受!每当我憋得透不过气来时就抬头望
天,看看天空是否也已像我一般的灰头土脸,再深吸一口高处的空气———天空还是蓝
色的。
“仙境”也会被毁坏吗?我还是感到担心———原来的好些野生动植物不也就是在
“悄无声息”的破坏下灭亡的吗?人们把保护环境和拯救濒临灭绝的野生动物的目光只
盯在高山上、树林里,却不曾想,所有野生动物植物赖以生存的环境是一个整体,云贵
川的酸雨尚且能远降到北京、大连,中甸飘散的污浊有害的空气就不会影响周围的雪
山、森林和滇金丝猴吗?
的确,今天中甸的天依然碧蓝,但若不从现在就小心呵护它,就像这座小城3年间飞
快的建设速度一样,它的污染也可能飞速增长。我们对生态资源的保护和利用,如同正
被越来越多的人接受的信用卡消费一样———把目光转移到明天,因为人类不可能永远
生活在“今天”。
正在大开发中“腾飞”“巨变”的香格里拉,是否该好好想一想“怎样治理好空气
污染”这个迫在眉睫的问题了。
如果一道命令下去,让所有当地司机更换发动机或净化器,淘汰污染严重的汽车,
也许会使很多人负担不了,拒绝接受。但是如果政府有更长远的眼光,设法帮助居民跨
越这个台阶,做到这一点也并不是没有可能的。或者不妨结合当地特有的藏民族特色,
以骑马或用牦牛和马拉的车作为短距离的代步工具,或是在城区内提供租自行车的服
务……既方便了旅行者们安排自己的行程,尽情享受香格里拉的美一朵云彩,每一寸土
地,又能很大程度上遏制住汽车尾气对环境的污染。
方案肯定还有更多。相信有了珍爱香格里拉生态环境的强烈意愿,当地群众就会想
出更多切实有效的解决办法来。
《中国青年报》 2001年7月04日第4版
在美国读了两年书,对那里的日常生活早已应付自如,对许多事情已经没有初来乍
到时的兴奋。尽管耳边还时常听到从国内来的朋友说美国的星星多,天空蓝,向往着有
一天也能在无污染的环境下生活,吸着新鲜的空气。对此,我只抱以理解的一笑。
不久前,有一个机会随几位环保工作者到被世人誉为人间仙境的香格里拉———中
国云南的中甸,参加了一次生态考察。
“香格里拉”如同美妙的音符,很久以来就萦绕在我的耳边,那是西方人最向往的
充满神秘色彩的地方。许多国际环保机构和组织也都把目光盯住这里,各种生态考察和
环境保护项目的资金纷纷投向这里,都是因为这里有着世界上最罕见的低纬度雪山和冰
川,有着最丰富的高山生态资源,有着世界上硕果仅存的珍稀野生动物———中甸是一
块还没有被人类毁坏的宝地。
我准备好用整个身心去体会和感受神奇的大自然。
云南迪庆藏族自治州的州府在中甸县城。果不其然,中甸有蓝蓝的天,白白的云,
连绵不断的雪山,高耸入云的杉树,清澈如镜的高山湖泊,尽情享受湿地肥沃资源的牦
牛群,矫健的马儿和天上的雄鹰……
当然这里也有人的存在。人类所到之处,繁衍生息,带动起农业、畜牧业、手工
业、旅游业和各种工业的发展。所幸由于独特的自然地理环境所限,香格里拉还没有成
规模的工业,这种发展的滞后恰恰对生态的平衡和环境的保护大大有利。
保住了大自然的美景,这里的空气自然是清新的了!但是实际的情况却大大出乎我
的意料。走在中甸县城里,怎么感觉跟走在北方城市的大街上没什么区别呢?不知道罪
魁祸首是不是汽车尾气?这里的汽车甭管是货运还是客运,九成以上是“嘟嘟嘟”冒着
刺鼻黑烟的柴油车。再加上交通法规也不很完善,即使眼前红灯亮起,司机们也视若无
睹,照样在满是土渣的道路上飞奔。
你可想而知在这种路上步行的滋味是多么难受!每当我憋得透不过气来时就抬头望
天,看看天空是否也已像我一般的灰头土脸,再深吸一口高处的空气———天空还是蓝
色的。
“仙境”也会被毁坏吗?我还是感到担心———原来的好些野生动植物不也就是在
“悄无声息”的破坏下灭亡的吗?人们把保护环境和拯救濒临灭绝的野生动物的目光只
盯在高山上、树林里,却不曾想,所有野生动物植物赖以生存的环境是一个整体,云贵
川的酸雨尚且能远降到北京、大连,中甸飘散的污浊有害的空气就不会影响周围的雪
山、森林和滇金丝猴吗?
的确,今天中甸的天依然碧蓝,但若不从现在就小心呵护它,就像这座小城3年间飞
快的建设速度一样,它的污染也可能飞速增长。我们对生态资源的保护和利用,如同正
被越来越多的人接受的信用卡消费一样———把目光转移到明天,因为人类不可能永远
生活在“今天”。
正在大开发中“腾飞”“巨变”的香格里拉,是否该好好想一想“怎样治理好空气
污染”这个迫在眉睫的问题了。
如果一道命令下去,让所有当地司机更换发动机或净化器,淘汰污染严重的汽车,
也许会使很多人负担不了,拒绝接受。但是如果政府有更长远的眼光,设法帮助居民跨
越这个台阶,做到这一点也并不是没有可能的。或者不妨结合当地特有的藏民族特色,
以骑马或用牦牛和马拉的车作为短距离的代步工具,或是在城区内提供租自行车的服
务……既方便了旅行者们安排自己的行程,尽情享受香格里拉的美一朵云彩,每一寸土
地,又能很大程度上遏制住汽车尾气对环境的污染。
方案肯定还有更多。相信有了珍爱香格里拉生态环境的强烈意愿,当地群众就会想
出更多切实有效的解决办法来。
《中国青年报》 2001年7月04日第4版