现如今要发财、想发财、挖空心思发财的人和单位特多，“要致富，种果树”这是对农民说的；“要得富，动干部”这是对掌权者讲的；“要得发财，座位重排”这是对班主任老师说的；“要发财，换照牌”这也是有权部门的招数，本人深深领教了。


笔者大前年买了个助动车，本来想助动车虽然价格高一些，但不需要办各种手续，没想到有关部门经济头脑特别灵活，以加强管理为名，全市所有助动车统一换牌，否则，禁止通行。当然了，个人的代价是交钱，牌照费97元，保险费100元，我想不懂的是，一个三寸长两寸宽的铁片咋那么贵？可这个价是经过物价部门批准的。保险费不是自愿吗？这里不行，否则不予办理？


日子没安稳一年，又有一个别出心裁的家伙，想出一条妙计，将助动车按轻骑摩托管理。这在我们这个经济十分落后的地区又是一个新的经济增长点！管理的代价是交钱。现在也记不清了，大约牌照费、保险费、解困金、公路集资款、拍照费、磨号费、装牌费、车检费、养路费等一共600多元。在办理这些手续时，还要排长队，烈日当空，汗珠滚滚，就怕排了半天，差一样什么证件，或车管所同志突然有事，让你明天再来！


办了这些后应该让我们安稳一段日子了吧？不到半年，又有一个家伙，又发现了一个新的经济增长点，市区牌照还得办“通行证”，尽管人们怨声载道，我也觉得上了贼船，欲罢不能，助动车卖了吧，没人要，自己终还得用吧？又得交钱，交，全年360元。


这样的日子安稳了一年，突然又来情况了：全市所有摩托车当然也包括我这个助动车，统一换照牌！为啥？“为了加强城市管理”！我不知道把6字头换成9字头，是哪门子管理？当然，最终结果还是我们掏钱！牌照费60元，拍照费28元，装牌费7元，当然，事先的年审、保险、解困金等等手续一个不能少，否则要罚款，还要找熟人。我的旧照牌丢失一块，换不成，要打报告，要领导批，要等一个月，最重要的是要交100元，我不懂的是旧的已经报废了，还要它做什么？为什么要领导批？为什么要一个月？为什么要交100元？一个新照牌不过60元。


无独有偶，我办公室收到市技术监督情报研究所的信函，让我们“组织机构代码证”年审，我不知道办这个“代码证”有多大意义，单年检盖个小印就收53元，由于我单位名称有点变化，好！换证，请交265元。他们的钱真好赚！农民养鸡一斤鸡蛋才不到2元，有线电视安装工人装一户才2元。


求求有关部门了，不要老换证了，现在一听到换证，我就全身发抖，他们所谓的“工本费”贵得吓人，我想制订和批准这些“工本费”的人，肯定是百万富翁或者是从美国回来的大款吧，我在想是否尽快把我的助动车卖掉。