国外名牌轿车纷纷登陆中国市场
不知不觉地,人们会悄然发现身边的国外名车遍布了街头巷尾:三菱Lander,日产Cefiro,丰田Camry,沃尔沃S80,宝马5系轿车,斯柯达Octavia,欧宝Vectra,还有很多以前无从看见的车款。在国内久负盛名的凌志,目前投放国内市场的IS200,甫一面世,就博得众多购车人的欢心和追捧。这是一部集轿车和跑车风格于一身的小排量豪华车,它是时代感、稳定操控和顶尖设备的代表。追求完美的驾驶乐趣,以其先进的前置发动机,后轮驱动及运动型悬挂系统的模式给驾车人以信心保证,双色仪表组更使行车资料一目了然。
不过德国的S级大奔驰车仍是有钱都市人的首选,新S级轿车更是金钱和地位的象征,车内各项设备极尽奢华,车厢到处洋溢着华贵的气氛,给人一种追求完美的感觉。新S级轿车在保持奔驰传统风格的同时突出了现代时尚,采用了智能辅助系统等30余项最新专刊技术,各款车系均配备5挡顺序或自动变速器,使您驾车更加流畅无阻。
玩车族爱玩跑车、越野车
都市玩车族的玩车水平已大大提高,他们不再局限于玩轿车了。各式各样新潮的跑车、越野车越来越受到爱好运动的年青一代的喜爱。因此,世界名跑车亮相街头,奔驰CL,SLK,CLK,宝马Z3,三菱3000GT,丰田Supra,马自达MX-5已是屡见不鲜,就连保时捷911turbo,法拉利F360 Modena,捷豹XKR Coupe等世界著名超级跑车也不难在街头觅其芳踪。对于国内钟情于越野的玩车人来说,三菱Pajero,丰田陆地巡洋舰已不再是什么新奇玩意。
有的已悄悄的玩起奔驰M级的多用途运动车,这是一辆曾获30余项国际大奖的顶级豪华越野车,不但具备一股豪华轿车上应有的安全设备,而且独有高低速挡分动器和由电脑全天候控制的4-ETS全驱控制系统,能准确地保证其越野性能。有的超级玩车人,把他们的爱车装上一排大灯,甚至涂得五颜六色,增加大包围,安上特大排气喉,装上夸张的大尾翼,简直是面目全非。它们在大街小巷耀武扬威,使人仿佛置身于欧美的火爆劲片中一样。
玩车极品法拉利F360
法拉利F360是国内的玩车贵族早已熟悉的法拉利F355的取代车型,在1999年首次亮相于日内瓦车展去年年底开始在国内公开发售。F360的车身侧面依然保留了法拉利传统的大型进气口,该车配备了功率强劲,排量为3.6升的40气门V8发动机,仅用4.7秒就能使这匹烈马从静止加速到100公里/小时。
法拉利F360的车厢内饰仍然是地地道道的意大利跑车风格:斗式座椅,手纤边的真皮方向盘和仪表板,而充满金属质感的脚踏板、仪表、中央控制台和排档杆更增添了几分骨感,可谓“刚柔并济”,这正是意大利跑车的诱人之处。Modena是意大利北部小镇,也是F360生产厂的所在地。F360 Modena是两座位轿跑车,其开篷版车为今年3月亮相的F360 Spider。
品味渐高的玩车人
中国都市的玩车人对汽车的认识水平已不再是仅仅停留在汽车品牌这一肤浅的层面上,对汽车高新技术也有更高的追求,眼界与品味逐渐提高,而且对汽车的安全、节油、环保、音响等技术的要求也越来越高,这一切都在表明中国都市人汽车的消费观念已经逐步成熟,中国的汽车市场也正在逐步与世界接轨,成为世界上潜力巨大的市场。
每年6月在北京举行的“北京国际汽车工业展览会”越来越引起国外各大汽车厂商的重视,为了能在众多的竞争对手中抢先一步,他们各显神通,争相向中国消费者推出他们的最新车款。所以该车展一届比一届更火,用“六月流火”来形容每年一度的北京车展丝毫不见得过分。
梦中的车-法拉利-
法拉利是一辆会让人热血沸腾的车。红色的车身,铝制的变速杆,特有的变速沟槽,没有过多的修饰,有的只是最原始的速度。重睬油门,伴随者V12引擎巨大的轰鸣,整个人紧紧贴在座椅上承受着2G的加速度,不到5秒,车速已过百,10秒时车速已是200码。好爽!